exemple de gestion de l'info par les politiques, l'armée et les scientifiques. comment gérer et/ou cacher aux autres: un astéroïde géocroiseur à 73000km de la Terre, nuit du 24 au 25 juillet 2019 entre 3h15 et 3h30.

exemple d'un traitement par la presse locale

en italique mes ajouts 

Il est passé à seulement 73 000 kilomètres de la Terre dans la nuit du 24 au 25 juillet 2019 entre 3h15 et 3h30.
Un astéroïde baptisé "2019 OK" a frôlé la Terre dans la nuit du 24 au 25 juillet dernier, entre 3h15 et 3h30 du matin donnant quelques sueurs froides aux astronomes qui ne l'avaient pas repéré.

L'astéroïde, qui est passé à seulement 73 000 kilomètres de la Terre, avait été découvert en juin dernier par les astronomes qui avaient perdu sa trace depuis.

Ce n'est que le 23 juillet, 24 heures seulement à peine avant qu'il ne nous frôle, qu'il a de nouveau été repéré par un télescope brésilien.

"Il a surpris tout le monde", admet l'astronome australien Michael Brown. "La façon dont il a surgit de nulle part prouve une nouvelle fois combien les astéroïdes sont dangereux."
https://www.ledauphine.com/france-monde/2019/07/29/un-asteroide-a-frole-la-terre-surprenant-les-scientifiques

Et s'il avait frappé la Terre ?

La NASA estime la taille de "2019 OK" entre 57 et 130 mètres (facteur 2). Si il avait frappé la Terre, il aurait pu faire des ravages, mais cela n'aurait pas été une menace mondiale. Il aurait cependant pu détruire une grande métropole.

des passages en 2029

"2019 OK" est un géocroiseur. Son orbite croise celle de la Terre. Et s'il est passé une fois, il repassera de nouveau. Dans la nuit du 23 au 24 juillet dernier, il est passé suffisamment près pour être étudié avec plus de précisions. On sait désormais qu'il ne menace pas la Terre dans les prochains mois, ni même dans les prochaines années, mais il devrait de nouveau faire un passage remarqué dans notre voisinage en... 2029.

le vendredi 13 avril 2029 ou en 2036 "Apophis"(anciennement 2004 MN4)

En 2029, on attend aussi le passage d'"Apophis" : un astéroïde géocroiseur de 325 mètres de diamètre, composé de fer, d'une masse de 40 à 50 millions de tonnes et qui devrait passer près de la Terre, le vendredi 13 avril 2029 et à une distance de seulement 32 000 kilomètres.

~8000 fois le géocroiseur de la ville de Tcheliabinsk (Russie) du 15 février 2013

La probabilité d'un événement terrible est assez élevée. 
Ainsi je profite de ce post pour essayer de réfléchir à comment le gérer ensemble. Nous avons 10ans. cela ne sert à rien d'avoir peur. Il faut juste réfléchir à trouver des solutions.

Certains pensent à la fin du monde, ou de notre monde. Mon analyse est que cela dépendra en premier de sa trajectoire et si impact alors de sa fragmentation comme pour le géocroiseur de la ville de Tcheliabinsk. L'analyse des grandeurs permet d'apprécier les grandeurs premières. 

Certains scientifiques ont décidé de le nommer Apofis (en égyptien : Apep ou Apepi), un dieu de la mythologie égyptienne des forces mauvaises et de la nuit, personnification du chaos, du mal, de l'obscurité, cherchant à anéantir la création divine.

D'autres scientifiques et politiques publient ces informations:
Les premières observations de l'astéroïde tendaient à donner une probabilité non négligeable d'une collision avec la Terre le vendredi 13 avril 2029. L'astéroïde avait alors été classé au niveau 4 sur l'échelle de Turin, ce qui fut un cas unique. Cependant, de nouvelles observations ont précisé davantage sa trajectoire et ont écarté la possibilité d'une collision avec la Terre ou la Lune pour 2029. En effet, l'astéroïde doit alors passer à environ 30 000 km de cette première.

Fin juin 2006, la NASA a évalué la probabilité de collision entre cet astéroïde et la Terre au cours des 100 années suivantes à approximativement 1/45 000, la date de collision la moins improbable se situant en 2036, également aux alentours du 13 avril.

En octobre 2009, la NASA a publié un communiqué dans lequel elle affirme qu'après avoir affiné ses calculs, elle n'évalue plus cette probabilité qu'à environ 1/250 000.

Le 10 janvier 2013, après le passage d'Apophis près de la Terre le 9 janvier, les scientifiques de la NASA ont évalué, d'après des observations au radar, que l'astéroïde n'entrera pas en collision avec la Terre en 2036.


L'astéroïde est désormais classé au niveau 0 sur l'échelle de Turin... no comment

qq données
Jusqu'à début janvier 2013, il était estimé que l'astéroïde avait un diamètre de 270 ± 60 mètres, même si des estimations plus importantes étaient déjà mentionnées (320 m par exemple). Sa densité était estimée à 2,7, et sa masse était alors estimée autour de 211~289 millions de tonnes, avec néanmoins un intervalle de confiance s'étalant entre 10 et 70 millions de tonnes.
Lors de ses passages à proximité de la terre sa vitesse relative est d'environ 5 km/s soit 18 000 km/h.

Mais si, le 13 avril 2029, il passe dans une zone de l'espace large de 600 m baptisée le trou de la serrure, la probabilité de percuter la Terre à son passage suivant en 2036 devient grande.

Ces données étaient toujours incertaines du fait que l'orbite d'Apophis, comme celle de tous les autres corps, est hypersensible aux conditions initiales (et autres) en vertu des « lois du chaos » et affectée par les perturbations gravitationnelles engendrées par les autres corps du système solaire et les effets thermiques.

Les scientifiques qui choisissent la grandeur énergie comme première estiment qu'une collision avec la Terre dégagerait une énergie pouvant atteindre l'équivalent de 750 mégatonnes5 (750 millions de tonnes) de TNT, soit 13 fois plus que la Tsar Bomba, la bombe nucléaire la plus puissante testée.

S'il tombait au large de la Californie par exemple, les simulations présentées sur le site de la Planetary Society indiquent que le tsunami formerait une vague de 170 m de hauteur qui déferlerait à 100 km/h sur les mégapoles, la vague engloutissant tout.

Les scientifiques qui choisissent la grandeur "fragmentation-nombre-impact" pensent que s'il percutait le sol sans se désagréger il provoquerait des dégâts importants dans un rayon qui dépasserait plusieurs centaines de kilomètres et tuer par onde choc un continent. En raison de la poussière libérée dans l'atmosphère, il pourrait en résulter un hiver d'impact mondial ou dans l'hémisphère touché qui pourrait durer plus d'un an.

Il est important de souligner que la surface de la Terre est constituée à 70 % de mers. Un impact maritime pourrait provoquer d'importants dommages (tsunami etc.) mais bcp moindre qu'un impact solide.

Pour rappel, le cratère d'impact de Chicxulub au Mexique, présumé responsable au moins en partie de l'extinction massive Crétacé-Tertiaire dite des dinausores , a été provoqué par la collision d'un astéroïde environ ~20-30 fois plus gros  il y a 66 038 000 ans (meilleure datation actuelle). Formant un gigantesque panache de débris, une immense colonne de cendres et de cristaux de quartz, lesquels se trouvaient à dix kilomètres sous terre quelques instants auparavant, s'élève de plus en plus vite dans l'atmosphère. Traversant l'atmosphère à des vitesses comprises entre 7 000 et 40 000 km/h (l'onde de choc ainsi créée aurait fait tout le tour de la planète en quelques heures), les grosses particules illuminent le ciel, telles des milliards d'étoiles filantes puis en retombant avec l'énergie qu'elles ont acquise lors de leur éjection, portent rapidement de vastes zones de l'atmosphère à des températures de centaines de degrés (« effet rôtissoire » ou « effet de gril » des retombées d'éjectas qui enflamment la végétation sur une énorme surface du globe). Les végétaux ont très vite dépéri, suivis de près par la mégafaune des herbivores qui entraînent près de 50 % des carnivores dans leur déclin (50 % des mammifères survivent, essentiellement de petits mammifères rongeurs omnivores)...
Une étude publiée le 7 février 2013 dans la revue Science et s'appuyant sur des techniques de datation radiométriques de haute précision, indique que la météorite se serait écrasée sur Terre il y a 66 038 000 années, soit au maximum 32 000 ans avant l'extinction des dinosaures (dans cette forme de vie, seuls certains oiseaux et les crocodiliens en retournant dans l'eau ont survécu).

exemple d'un géocroiseur qui a été médiatisé avant, et la ville de Tcheliabinsk

15 février 2013 : une météorite de 13 000 tonnes explosait au-dessus de Tcheliabinsk (Russie)

Alors que les télescopes étaient braqués sur l'astéroïde 2012 DA14 qui a frôlé la Terre, la ville de Tcheliabinsk (Oural – Russie), qui compte plus d'un million d'habitants, a été secouée par la violente explosion d'une météorite d'environ 13 000 tonnes.
Vendredi 15 février 2013 à 9 h 20 heure locale, un météore est apparu dans le ciel sous la forme d'une épaisse traînée dans le ciel. Pendant 32,5 secondes exactement, ce bolide spatial a traversé l'atmosphère à une vitesse d'environ 19 km/s (68 400 km/h), il s'est alors embrasé en se consumant en grande partie puis a explosé violemment sous la forme d'un intense flash lumineux aveuglant, d'une luminosité plus importante encore que le Soleil. Il s'est alors désintégré en plusieurs morceaux qui ont eux-même explosé.

Une météorite de 13 000 tonnes.

Ce géocroiseur d'environ 20 m de large pour une masse d'environ 13 000 tonnes, s'est fragmenté à 30 km d'altitude, au-dessus de l'Oural.
Imaginez l'effet par rapport pour "2019 OK" qui est entre 57 et 130 mètres!!!

C'est grâce à cette fragmentation non prévue que nous avons évité le pire.
Moi je m'attendais à gérer des problèmes de survie car la probabilité qu'elle tombe en France était élevée, et j'étais allé voir les copains pour prévenir, puis je suis resté au plus gros supermarché près de chez moi à pied et proche d'une fontaine (le tout dans un rayon de 4km) près du plus gros pilier de la structure et avoir assez de ressources au cas où. C'est une des techniques de survie que je vous partage.

Une équipe de recherche internationale dirigée par des scientifiques de l'Académie des Sciences russes, de la NASA et de l'Institut SETI estime que les trois quarts environ de la météorite se sont évaporés au moment de sa fragmentation. Seule une infime partie (de 4 à 6 tonnes, soit moins de 0,05 pour cent) a heurté la Terre.

"Au début, une boule incandescente est apparue dans le ciel, se déplaçant à très grande vitesse et augmentant de volume. Ensuite, une puissante explosion a retenti, et environ sept fragments se sont éparpillés", précise la direction régionale du ministère russe de l'Intérieur.

Les conséquences furent notables : l'onde de choc a été ressentie à ~100 km à la ronde.
Le premier pb à affronter est l'onde de choc.

Cet événement a semé la panique parmi les habitants de Tcheliabinsk. "J'ai vu cette lueur terrifiante, et j'ai toujours mal aux yeux. L'onde de choc a soufflé les vitres dans les maisons alentour. J'ai éteint les lumières, fait asseoir les enfants sur le divan... mon Dieu, on aurait cru qu'une guerre avait éclaté !", écrit une résidente de Tcheliabinsk sur un des forums locaux.

le bilan officiel

Selon le gouverneur de la région de Tcheliabinsk, 1 600 personnes ont été blessées, 52 gravement, principalement à cause des bris de vitres qui ont été soufflées par l'onde de choc, indique le ministère russe de la santé. Environ 5 000 bâtiments et logements ont été endommagés par le choc de l'explosion, alors que les températures nocturnes descendaient à - 18°C

La gestion russe a été pro-active contrairement aux autres occidentaux

Le ministère des Situations d'urgence a indiqué avoir mis en état d'alerte quelque 20 000 Hommes, ainsi que des avions et hélicoptères pour inspecter la zone touchée, tout en appelant la population à ne pas céder à la panique. "Il n'y a pas d'évacuation de la population, le niveau de radioactivité est dans la norme. Nous vous demandons instamment de ne pas céder à la panique", a indiqué l'antenne locale du ministère sur son site. Un déploiement de force plutôt disproportionné qui n'a pas manqué d'alimenter diverses rumeurs sur l'origine de ce bolide, comme celle d'un essai raté d'un prototype de fusée hypersonique russe.

la chasse aux morceaux

Selon les autorités locales, le plus gros morceau de la météorite est tombé dans un lac aux abords de la ville de Tchebarkoul, comme en témoigne un trou d'environ 8 mètres de diamètre dans la glace.
Viktor Grokhovsky, membre de l'Académie russe des sciences et professeur à l'université de l'Oural a déclaré à Ria Novosti : "Il peut y avoir plusieurs points de chute des fragments de la météorite (outre le lac de Tchebarkoul). Nous ne sommes pas encore en mesure de définir la zone exacte, mais il pourrait s'agir d'une centaine de kilomètres carrés". Dans tous les cas, l'exploration du lac a débuté : "Nous confirmons que les particules de la matière retrouvée dans la région du lac Tchebarkoul par notre expédition sont de nature extraterrestre."

Après des premières plongées infructueuses et difficiles avec des températures très basses (- 20°C) et une épaisse couche de vase en profondeur (1,5 m environ), un gros fragment d'environ 650 kg a été extrait des eaux du lac en octobre par une équipe de l'Université fédérale de l'Oural menée par le professeur Viktor Grokhovsky. Par conséquent, la météorite a été appelée "Météorite de Tchebarkoul".

L'astronome Peter Jenniskens (SETI Institute) a calculé que ce bolide pouvait provenir de la famille Flora de la ceinture d’astéroïde présente entre Mars et Jupiter.
La météorite est de la classe des chondrites, c'est une pierre dont la teneur en fer est de près de 10%.
heureusement, si cette teneur avait été bcp plus élevée, nous ne serions pas là pour en parler sur un blog sans doute.

Selon l'académicien Mikhaïl Marov, de l'Institut de géochimie et de chimie analytique Vernadski de Moscou, cette météorite aurait presque le même âge (environ 4,452 milliard d'années) que le Système solaire. Les scientifiques ont déterminé l'âge de la météorite au moyen d'une analyse isotopique. Ces études ont permis aux chercheurs de mieux comprendre l'histoire et l'évolution du Système solaire, selon M.Marov.

Fragment du météore : ses nombreuses nervures montrent 

qu'il a subi un choc avant de s'écraser sur Terre.

© Qing-zhu Yin / UC Davis - Licence : Tous droits réservés

Notes

C'est 40 fois la puissance dégagée par la bombe atomique "LittleBoy" (15 kt TNT) qui a ravagée la ville japonaise d'Hiroshima le 6 août 1945. L'essai nucléaire nord-coréen du 12 février 2013 a eu une puissance estimée à environ 7 kilotonnes de TNT, c'est 85 fois moins puissant que la météorite russe.
En 1908, un astéroïde a explosé au-dessus de la Sibérie, dévastant des centaines de km² de forêt et abattant des dizaines de millions d'arbres. Baptisé "événement de la Toungouska", cette explosion dans une région reculée et quasi inhabitée fait encore l'objet de recherches en ce qui concerne la nature même de l'objet qui en est à l'origine.
Les chondrites sont des météorites primitives abondantes qui ont contribué à la formation de notre planète et des autres planètes de notre système solaire.

Référence

https://www.notre-planete.info/actualites/3657-meteorite_Russie

Pour ceux qui sont intéressé à cette classe de météorites

les données suivantes démontrent que "Apophis"(anciennement 2004 MN4) est très spécial et dons présente une probabilité d'impact très élevée pour 2029 et surtout 2036. Nous entrons dans la probabilité des échelles grandes du UN impact majeur tous les ~80-90millions d'année, avec le dernier il y a 66millions d'années. En statistique les nombres d'occurence est la première grandeur (moment d'ordre zéro d'où l'importance des temps longs ici; après on a la moyenne classique qui est le moment d'ordre un, puis l'écart-type, même,t d'ordre deux)... 

En plus du nombre d'occurence, il faut dénombrer le nombres d'objet de cette classe ici les géocroiseurs potentiellement dangereux pour la Terre qui sont actuellement au nombre de 74.

74 géocroiseurs potentiellement dangereux pour la Terre

Liste des bolides potentiellement dangereux pour la Terre. Ceux qui sont surlignés en orange passeront très près de la Terre (distance inférieure à la distance Terre-Lune)

Nom	Date et heure (heure de Paris)	Distance minimale de la Terre	Distance en équivalent Terre-Lune	Vitesse d'approche	Taille
(2019 NN4)	29/07/2019 03:22	2 539 595 km	6.6 fois	3.8 km/s	20 à 42 m
(2019 ON)	01/08/2019 13:23	2 586 622 km	6.7 fois	4.7 km/s	25 à 54 m
(2006 QQ23)	10/08/2019 09:23	7 445 434 km	19.4 fois	4.7 km/s	254 à 567 m
454094 (2013 BZ45)	12/08/2019 02:14	6 510 813 km	16.9 fois	8.2 km/s	111 à 247 m
(2016 PD1)	26/08/2019 09:07	4 375 421 km	11.4 fois	5.9 km/s	49 à 108 m
(2002 JR100)	28/08/2019 00:37	7 424 308 km	19.3 fois	8.4 km/s	37 à 82 m
(2018 DE1)	03/09/2019 21:30	4 868 511 km	12.7 fois	6.6 km/s	22 à 47 m
(2019 GT3)	06/09/2019 06:19	7 474 577 km	19.4 fois	13.6 km/s	171 à 380 m
(2010 RM82)	13/09/2019 12:38	6 964 036 km	18.1 fois	14.6 km/s	18 à 39 m
(2013 CV83)	13/09/2019 17:02	6 021 230 km	15.7 fois	13.1 km/s	47 à 103 m
504800 (2010 CO1)	14/09/2019 05:42	5 327 370 km	13.9 fois	14.4 km/s	117 à 259 m
467317 (2000 QW7)	15/09/2019 01:54	5 331 078 km	13.9 fois	6.4 km/s	292 à 651 m
(2019 JF1)	16/09/2019 08:43	4 288 295 km	11.2 fois	4.3 km/s	47 à 102 m
(2018 FU1)	16/09/2019 14:22	7 044 461 km	18.3 fois	4.7 km/s	12 à 25 m
(2017 SL16)	21/09/2019 04:12	3 031 773 km	7.9 fois	6.5 km/s	19 à 41 m
(2017 SM21)	21/09/2019 06:52	4 397 141 km	11.4 fois	9.6 km/s	15 à 32 m
(2006 QV89)	23/09/2019 14:54	6 096 065 km	15.9 fois	4.2 km/s	24 à 51 m
523934 (1998 FF14)	24/09/2019 09:27	4 158 715 km	10.8 fois	22.3 km/s	193 à 430 m
(2017 KP27)	26/09/2019 20:47	2 356 002 km	6.1 fois	4.8 km/s	19 à 41 m
(2018 LG4)	02/10/2019 23:49	5 282 548 km	13.7 fois	8.1 km/s	10 à 20 m
(2017 TJ4)	05/10/2019 13:46	5 156 955 km	13.4 fois	8.9 km/s	25 à 54 m
162082 (1998 HL1)	25/10/2019 19:21	6 216 068 km	16.2 fois	11.2 km/s	442 à 986 m
(2017 TG5)	25/10/2019 20:12	5 503 602 km	14.3 fois	11.9 km/s	26 à 56 m
(2015 JD1)	03/11/2019 14:44	4 954 696 km	12.9 fois	11.9 km/s	202 à 450 m
(2010 JG)	12/11/2019 16:47	7 514 067 km	19.5 fois	14.9 km/s	176 à 392 m
481394 (2006 SF6)	21/11/2019 02:01	4 317 587 km	11.2 fois	7.9 km/s	279 à 622 m
(2017 AP4)	03/12/2019 23:54	3 253 441 km	8.5 fois	7.5 km/s	12 à 24 m
(2018 XW2)	07/12/2019 23:40	6 667 655 km	17.3 fois	13 km/s	22 à 47 m
216258 (2006 WH1)	20/12/2019 17:15	5 842 842 km	15.2 fois	11.8 km/s	243 à 542 m
(2013 XY20)	21/12/2019 21:58	7 052 960 km	18.3 fois	1.9 km/s	22 à 47 m
(2017 XQ60)	22/12/2019 04:10	4 228 763 km	11 fois	15.6 km/s	36 à 78 m
310442 (2000 CH59)	26/12/2019 09:54	7 291 428 km	19 fois	12.3 km/s	279 à 622 m
(2019 AE3)	02/01/2020 18:08	1 864 258 km	4.8 fois	8.2 km/s	10 à 21 m
(2011 EP51)	15/01/2020 13:18	7 507 397 km	19.5 fois	7.1 km/s	25 à 54 m
(2017 RZ15)	15/01/2020 15:57	4 642 421 km	12.1 fois	7.4 km/s	11 à 22 m
(2009 BH2)	18/01/2020 16:29	5 608 052 km	14.6 fois	17.9 km/s	89 à 196 m
(2013 DU)	20/01/2020 13:45	5 864 317 km	15.3 fois	6.4 km/s	45 à 98 m
(2018 BM5)	24/01/2020 01:13	5 026 371 km	13.1 fois	8.6 km/s	10 à 20 m
(2018 AL12)	30/01/2020 10:13	6 970 952 km	18.1 fois	17.7 km/s	30 à 65 m
(2018 BU1)	02/02/2020 17:50	7 419 698 km	19.3 fois	10 km/s	31 à 68 m
163373 (2002 PZ39)	15/02/2020 13:05	5 775 043 km	15 fois	15.2 km/s	442 à 986 m
(2018 CW2)	17/02/2020 21:08	2 296 605 km	6 fois	10.2 km/s	22 à 47 m
(2019 BE5)	20/02/2020 14:49	5 339 146 km	13.9 fois	14.8 km/s	26 à 57 m
(2011 DR)	23/02/2020 02:16	5 624 878 km	14.6 fois	5.8 km/s	19 à 41 m
(2016 CO246)	23/02/2020 09:40	7 034 837 km	18.3 fois	5.9 km/s	18 à 39 m
(2012 DS30)	26/02/2020 05:06	4 692 243 km	12.2 fois	5.4 km/s	17 à 37 m
(2015 BK509)	29/02/2020 01:18	7 017 340 km	18.3 fois	12.5 km/s	89 à 196 m
(2017 BM123)	01/03/2020 14:46	4 009 787 km	10.4 fois	8.1 km/s	49 à 108 m
(2018 RF6)	10/03/2020 10:15	4 304 168 km	11.2 fois	12.6 km/s	27 à 59 m
(2008 UB95)	11/03/2020 15:08	7 070 684 km	18.4 fois	7.6 km/s	31 à 68 m
(2018 GY)	15/03/2020 15:29	2 384 696 km	6.2 fois	9.5 km/s	30 à 65 m
(2012 XA133)	27/03/2020 05:52	6 661 480 km	17.3 fois	23.7 km/s	176 à 392 m
(2010 GD35)	29/03/2020 21:19	5 845 898 km	15.2 fois	12 km/s	32 à 71 m
(2006 FH36)	30/03/2020 07:06	4 323 015 km	11.2 fois	5.1 km/s	70 à 156 m
(2019 GM1)	02/04/2020 16:35	3 432 326 km	8.9 fois	4.2 km/s	11 à 23 m
(2015 FC35)	04/04/2020 12:09	4 001 807 km	10.4 fois	13.8 km/s	111 à 247 m
(2019 HM)	10/04/2020 10:52	2 776 461 km	7.2 fois	3.2 km/s	19 à 40 m
363599 (2004 FG11)	11/04/2020 20:00	7 360 944 km	19.1 fois	24.5 km/s	168 à 375 m
(2019 HS2)	26/04/2020 17:40	5 218 339 km	13.6 fois	12.6 km/s	14 à 29 m
52768 (1998 OR2)	29/04/2020 11:56	6 290 419 km	16.4 fois	8.7 km/s	1839 à 4111 m
438908 (2009 XO)	07/05/2020 14:18	3 393 504 km	8.8 fois	12.8 km/s	212 à 472 m
(2016 HP6)	07/05/2020 23:49	1 664 089 km	4.3 fois	5.7 km/s	24 à 51 m
388945 (2008 TZ3)	10/05/2020 16:17	2 793 296 km	7.3 fois	8.8 km/s	222 à 494 m
(2000 KA)	12/05/2020 13:20	3 397 525 km	8.8 fois	13.5 km/s	122 à 271 m
478784 (2012 UV136)	15/05/2020 15:56	3 251 017 km	8.5 fois	3.6 km/s	22 à 47 m
136795 (1997 BQ)	21/05/2020 23:45	6 156 606 km	16 fois	11.7 km/s	638 à 1425 m
163348 (2002 NN4)	06/06/2020 05:20	5 093 561 km	13.3 fois	11.1 km/s	254 à 567 m
(2013 XA22)	09/06/2020 10:18	4 057 042 km	10.6 fois	6.5 km/s	74 à 163 m
(2017 MF7)	14/06/2020 15:10	1 414 388 km	3.7 fois	10.9 km/s	18 à 39 m
(2018 PD22)	19/06/2020 14:40	6 602 110 km	17.2 fois	14.6 km/s	43 à 94 m
441987 (2010 NY65)	24/06/2020 08:44	3 757 776 km	9.8 fois	12.9 km/s	134 à 297 m
(2019 AC3)	01/07/2020 13:26	4 018 252 km	10.5 fois	3.4 km/s	10 à 20 m
(2009 OS5)	14/07/2020 00:32	6 753 499 km	17.6 fois	2.6 km/s	34 à 74 m
(2002 BF25)	21/07/2020 04:55	3 607 451 km	9.4 fois	6.8 km/s	97 à 215 m

Un autre dénombrement d'occurence:

Selon l'Observatoire de Paris, depuis les années 1990, 20 astéroïdes sont passés à des distances inférieures à celle de l'orbite géostationnaire (environ 36 000 km).

Géocroiseurs connus et inconnus

allons vers un dénombrement plus conséquent:
plus de 700 000 astéroïdes de plus de quelques mètres de diamètre dans le système solaire, c'est beaucoup mais leur nombre est estimé à des centaines de millions !

Données issues du programme WISE de la NASA

Taille des astéroïdes	Nombre détecté	Part des objets connus
Plus de 1 km	1 000	90 %
500 m à 1 km	1 500	80 %
300 m à 500 m	2 400	46 %
100 m à 300 m	15 700	13 %
Moins de 100 m	1 million	10 %

Notes

1. choisi ce diamètre en référence à l'explosion de la météorite de Tcheliabinsk, le 15 février 2013.
2. Seulement 20 à 30 % des géocroiseurs dangereux pour la Terre sont détectés (sic) ;-)

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